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Verband Region Stuttgart

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Presseinformationen |

Eine neue S-Bahn für 130.000 Menschen

Die S 1 von Plochingen nach Kirchheim (Teck) kommt – Festprogramm am Samstag, 12. Dezember 2009

PLOCHINGEN/STUTTGART: „S-Bahn Stuttgart – erfahre die Region“ dieser Slogan gilt nun auch für 130.000 Menschen im Einzugsbereich von Kirchheim unter Teck. Nach gut eineinhalbjähriger Bauzeit geht die S-Bahn auf der Verlängerung von Plochingen nach Kirchheim (Teck) mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag, 13. Dezember 2009 in Betrieb.

Bei einer Fahrt für Medienvertreter haben Regionaldirektorin Jeannette Wopperer vom Verband Region Stuttgart, der Leiter der S-Bahn-Stuttgart, Hans-Albrecht Krause und Projektleiter Christian Wörner von der DB Projektbau GmbH heute die Arbeiten an der rund 13 Kilometer langen Strecke erläutert, das Betriebskonzept und das Festprogramm für die feierliche Inbetriebnahme am Samstag, 12. Dezember, vorgestellt.

Ohne Umsteigen ins Neckartal

„Wir freuen uns, dass der Raum Kirchheim (Teck) nun den langersehnten S-Bahn-Anschluss bekommt“, sagte Regionaldirektorin Jeannette Wopperer. „Alles in allem ‚be-stellt’ der Verband Region Stuttgart rund 225.000 Zug-Kilometer mehr pro Jahr und übernimmt dafür die Betriebskosten von etwa 1,6 Millionen Euro“, so Jeannette Wopperer. „Die neue S 1 bringt die Fahrgäste aus dem Raum Kirchheim (Teck) sieben Tage die Woche alle 30 Minuten ins Neckartal und nach Stuttgart, ganz ohne Umsteigen“, sagt Hans-Albrecht Krause, Sprecher der S-Bahn und deren Kaufmännischer Leiter. Es handele sich um die erste Erweiterung des S-Bahn-Netzes seit der Verlängerung der S 2 nach Filderstadt im Jahr 2001. Die S 1 wachse auf insgesamt 71,5 Kilometer und bleibe damit die längste der sechs S-Bahn-Linien. Jede S-Bahn in Kirchheim (Teck) ist aufgrund des abgestimmten Fahrplans aus dem Lenninger Tal wochentags alle 30 Minuten zu erreichen – entweder mit dem Bus oder der kleinen Teckbahn.

Umfangreiche Bauarbeiten im Zeit- und Kostenplan

„Bis auf wenige Restarbeiten an den S-Bahn-Halten Wendlingen (Neckar) und Kirchheim (Teck)-Ötlingen sowie am Bahnübergang Boßlerstraße in Wendlingen (Neckar) haben wir die komplette Strecke für die S-Bahn fit gemacht“, so Christian Wörner, der Projektleiter von DB Projektbau. Damit die S-Bahn überhaupt fahren kann, musste der Abschnitt zwischen Wendlingen (Neckar) und Kirchheim (Teck) elektrifiziert und Gleisanlagen und Signaltechnik den Anforderungen des S-Bahn-Betriebs angepasst werden. Die Bahnsteige an den Stationen Wernau (Neckar), Wendlingen (Neckar), Kirchheim (Teck)-Ötlingen und Kirchheim (Teck) wurden so umgebaut, dass der Einstieg in die modernen S-Bahn-Fahrzeuge höhengleich möglich ist. Weil sich im Bahnhof Wendlingen (Neckar) die S-Bahn-Züge nach Stuttgart und nach Kirchheim (Teck) begegnen, wurde dort ein neuer Bahnsteig gebaut. Fünf Bahnübergänge mussten in Wendlingen (Neckar) angepasst werden. „Trotz des umfangreichen Arbeitsprogramms und Bau unter dem rollenden Rad haben wir die termingerechte Aufnahme des S-Bahn-Betriebs erreicht“, so Christian Wörner. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf insgesamt 32,5 Millionen Euro für Planung und Bau und liegen im veranschlagten Rahmen.

„Regionale Solidarität und kommunale Beteiligung“

Jeannette Wopperer erinnerte daran, dass der Verband Region Stuttgart, nachdem er 1996 für die S-Bahn zuständig wurde, den Durchbruch für die Realisierung der S 1 von Plochingen nach Kirchheim (Teck) schaffte. „Der Verband Region Stuttgart hat das Kostenrisiko übernom-men und dem Landkreis Esslingen sowie den 15 mitzahlenden Kommunen durch einen Fixbetrag Finanzierungssicherheit gegeben.“ Darüber hinaus habe er den Anteil des Landes von 16,4 Millionen Euro zu großen Teilen vorfinanziert. „Regionale Solidarität und kommunale Beteiligung haben sich hervorragend ergänzt“, so Wopperer. Die Partner wüssten, dass eine S-Bahn-Verbindung „ein gewichtiges Pfund im Wettbewerb der Standorte“ sei.

Die S 1 kommt nach Kirchheim (Teck) – die Region feiert

Einen Tag vor der Betriebsaufnahme feiern die S-Bahn Stuttgart, der Verband Region Stuttgart und die Kommunen gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürger der Region am 12. Dezember 2009 das neue Angebot.

Um 13 Uhr startet in Plochingen die Eröffnungsfahrt mit geladenen Gästen nach Kirchheim(Teck) (an 13.38 Uhr). Der Sonderzug wird an allen Bahnhöfen entlang der Stre-cke festlich empfangen.

An den Stationen finden Bahnhofsfeste statt, für die die örtlichen Vereine die musikalische Begleitung und die Bewirtung übernommen haben. In Kirchheim(Teck) informieren Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) und Busunternehmen über die neuen Angebote. Die S-Bahn Stuttgart lädt von 14.00 Uhr bis 19.30 Uhr zwischen Plochingen und Kirchheim (Teck) zu kostenlosen Schnupper-fahrten mit S-Bahn-Zügen ein. Schon von 12 Uhr an können darüber hinaus bis Betriebsschluss zwischen Plochingen und Oberlenningen alle Regionalzüge kostenlos genutzt werden. Freie Fahrt gibt es auch auf ausgewählten Buslinien zu den vier neuen S-Bahn-Stationen Wernau (Neckar), Wendlingen (Neckar), Kirchheim (Teck)-Ötlingen und Kirchheim (Teck).

Ansprechpartnerinnen:
Ursula Eickhoff, DB Mobility Networks Logistics AG, Tel. 0711-2092-3498
Dorothee Lang, Verband Region Stuttgart, Tel. 0711-22759-15

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