S-Bahn Vertrag: Alle Details auf 700 Seiten

Wie oft fährt sie, wann werden die Züge erneuert, und wie viele Züge gibt es überhaupt? Das alles steht auf über 700 Seiten im Vertrag über den Betrieb der S-Bahn. Vertragspartner sind der Verband Region Stuttgart und die DB Regio AG/S-Bahn Stuttgart als Betreiberin. Der Verkehrsvertrag wurde in einem europaweiten Wettbewerbsverfahren vergeben. Er sichert einen weitsichtigen, qualitätsvollen und wirtschaftlichen S-Bahn-Verkehr.

Mit der Entscheidung über den Kauf von 58 neuen Zügen, dem Redesign aller Fahrzeuge und der Einführung von ETCS wurde der Vertrag angepasst und bis ins Jahr 2032 verlängert.

Mit vielen positiven Auswirkungen für die Fahrgäste:

• Die Fahrzeugflotte wird um nahezu 40 Prozent erhöht, und die Kapazitäten werden so massiv ausgebaut.
• ETCS/ATO sorgt für spürbare Qualitätsverbesserungen.
• Die Fahrzeuge erhalten eine neue Außenlackierung und werden auch im Innenraum neu und funktional gestaltet.
• Es kommen weitere Linien und Fahrten auf der S-Bahn.

Auch wenn es noch sieben Jahren sind ist der Verband Region Stuttgart bereits jetzt in die Vorbereitungen für einen neuen S-Bahn-Vertrag eingestiegen. 

• Das Ziel:  Ein weitsichtiger, qualitätsvoller und wirtschaftlicher S-Bahn-Verkehr. 

In einem ersten Schritt prüft der Verband Region Stuttgart welche Bedingungen er als Auftraggeber der S-Bahn für einen fairen Wettbewerb schaffen muss. Dafür hat er im Rahmen einer Markterkundung Gespräche mit Eisenbahnverkehrsunternehmen geführt und ein sogenanntes S-Bahn-Hearing veranstaltet. Die Mitglieder der Regionalversammlung haben hierbei wichtigen Input von Fachleuten zum geplanten Vergabeverfahren erhalten- aus Perspektive der Verkehrsunternehmen, der Fahrgäste, von Fahrzeugherstellern und anderen Aufgabenträgern. 

Weitere Informationen zum Verfahren hin zum neuen S-Bahn-Vertrag: 

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