STUTTGART: Ein Hauch von Nostalgie umgibt am Samstag, 27. September 2008 die Regionalbahnlinie R 31 zwischen Marbach und Backnang. Der historische Stuttgarter Vorortzug ET 65, auch als „Roter Heuler“ bekannt, übernimmt an diesem Tag den Regelbetrieb. Das 75 Jahre alte Fahrzeug wird acht Mal von Backnang nach Marbach und zurück fahren. Hinzu kommen die RegionalExpress-Fahrten vom Stuttgarter Hauptbahnhof am frühen Samstagmorgen nach Backnang und am Nachmittag zurück (mit Halten in Bad Cannstatt, Waiblingen und Winnenden). Für die Fahrten können alle auf der Strecke gültigen Fahrkarten (auch VVS-Tickets) benutzt werden.
Vorläufer der S-Bahn – Ausstellung im Zug
Dieses erste mit Strom betriebene Schienenfahrzeug in Württemberg, das 1933 bei der Maschinenfabrik Esslingen gebaut wurde, wird von der Schienenverkehrsgesellschaft (SVG) seit 2006 als Museumszug unterhalten und eingesetzt. Die historische Zeitreise mit dem ET 65 ist ein besonderes Fahrerlebnis, welches die S-Bahn Stuttgart in Kooperation mit dem Verband Region Stuttgart möglich macht.
Bereits ab 1933 fuhr der ET 65 im Taktverkehr zwischen Esslingen, Stuttgart, Ludwigsburg und Bietigheim, gewissermaßen als Vorläufer der S-Bahn. Seinen Namen verdankt der „Rote Heuler“ dem heulenden Fahrgeräusch beim Beschleunigen und der weinroten Farbgebung.
Fotoausstellung „30 Jahre S-Bahn Stuttgart“ im Zug
Im Zug erwartet die Reisenden eine besondere Überraschung: Ein Zeitstrahl mit zahlreichen Fotos und Erläuterungen veranschaulicht die 30-jährige Geschichte der S-Bahn Stuttgart.
Weitere Informationen unter www.s-bahn-stuttgart.de und www.et65.de. Informationen zum Fahrplan unter www.vvs.de.
Ansprechpartner:
Ursula Eickhoff, DB Mobility Logistics AG, Tel. 0711-2092-3498
Dorothee Lang, Verband Region Stuttgart, Tel. 0711-22759-15
Markus O. Robold, Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Tel. 07195-95201-0
Das beigefügte Foto kann honorar- und lizenzfrei verwendet werden. Es zeigt den ET 65 (links) neben dem S-Bahn-Triebwagen ET 420 im Bahnhof Marbach am Neckar. © Markus O. Robold
